Od niedzieli według nowego rozkładu

Cieszy nas coraz większa liczba mieszkańców regionu, którzy wybierają kolej regionalną jako środek lokomocji. Z myślą o ich potrzebach, unowocześniamy tabor i konsekwentnie zabiegamy o jak najlepszą siatkę połączeń – podkreślił marszałek Piotr Całbecki.

W 2025 roku na pasażerski transport kolejowy przeznaczymy 223,5 mln zł – to o dziesięć i pół miliona złotych więcej niż w roku bieżącym. Pociągi kursujące według nowego rozkładu jazdy przejadą, w porównaniu z 2024 rokiem, o 300 tysięcy kilometrów więcej. Łącznie wszystkie pojazdy pokonają sześć i pół miliona kilometrów.

Od 15 grudnia, dzięki współpracy z samorządami województw zachodniopomorskiego i wielkopolskiego, ze stacji Bydgoszcz Główna do stacji Szczecin Główny rozpoczął kursy pociąg Barnim.

W wakacje 2025 roku wznowione zostaną kursy pociągu Rybitwa do Kołobrzegu. Z tego popularnego bezpośredniego połączenia w 2024 roku skorzystało 8 tysięcy osób. Przejazdy nad Bałtyk będą rozpoczynać się na dworcu Toruń Wschodni. Zapewnimy również dogodną przesiadkę podróżnym z Włocławka. Nowością rozkładu jazdy będzie też wakacyjny kurs na Półwysep Helski.

Frekwencyjny sukces Rybitwy https://kujawsko-pomorskie.pl/aktualnosci/frekwencyjny-sukces-rybitwy/

Po wprowadzeniu nowego rozkładu jazdy na trasie Bydgoszcz – Mogilno kursuje siedem par pociągów (dotychczas jeździły cztery pary). Do dziesięciu zwiększyła się też liczba par pociągów na trasie Inowrocław – Toruń.

Dwa kursy do Włocławka, które dotychczas odjeżdżały z Torunia, od 15 grudnia wyjeżdżają z Inowrocławia.

Nowa para wieczornych pociągów kursuje także między Grudziądzem a Brodnicą oraz między Bydgoszczą a stacją Wyrzysk Osiek (przez Nakło nad Notecią).

Poprawiliśmy również komunikację z Kutnem i Łodzią. W ramach współpracy z samorządem województwa łódzkiego w Kutnie ułatwione zostały przesiadki do pociągów odjeżdżających w kierunku Łodzi. Ponadto pierwszy poranny pociąg do tego miasta odjeżdżać będzie ze stacji Toruń Wschodni (a nie jak dotychczas z dworca głównego).

W rozkładzie jazdy pojawią się nowe bezpośrednie kursy, które powstały po połączeniu krótszych relacji: Toruń Główny – Grudziądz – Brodnica, Laskowice Pomorskie – Brodnica, Bydgoszcz Gówna – Laskowice Pomorskie – Brodnica. Dotychczasowe bezpośrednie połączenia z Bydgoszczy do Poznania będą również kursować w weekendy.

Z okazji koncertu „Sylwestrowa moc przebojów” w nocy z 31 grudnia na 1 stycznia uruchomimy pociągi specjalne, które odwiozą pasażerów z trzech stacji w Toruniu do Nakła nad Notecią, Tucholi, Mogilna, Jabłonowa Pomorskiego, Skępego (powiat lipnowski) i Kalisk Kujawskich (powiat włocławski).

W rozkładzie jazdy 2025/2026 przywrócimy połączenia do Ciechocinka, a w rozkładzie jazdy 2026/2027 także do Rypina.

Zobacz: To połączenie stanie się naszą wizytówką
https://kujawsko-pomorskie.pl/aktualnosci/to-polaczenie-stanie-sie-nasza-wizytowka/

Połączenia kolejowe finansowane przez samorząd województwa realizowane są przez Arrivę RP i Polregio, na podstawie ośmioletniej umowy zawartej w 2022 roku.

Zobacz: Komunikat w sprawie rozstrzygnięcia przetargu na obsługę kolejowych połączeń regionalnych https://kujawsko-pomorskie.pl/aktualnosci/komunikat-w-sprawie-rozstrzygniecia-przetargu-na-obsluge-kolejowych-polaczen-regionalnych/

Połączenia kolejowe w liczbach:

• 6,2 mln kilometrów przejechanych w 2023/24 roku
• 6,5 mln kilometrów przejadą pociągi w 2024/25 roku
• 213 mln zł wydanych na transport kolejowy w 2023/24 roku
• 223,5 mln zł wydanych na transport kolejowy w 2024/25 roku